SZH系列氣液轉(zhuǎn)換器型號選擇：
SZH系列氣液轉(zhuǎn)換器外形尺寸：
SZH系列氣液轉(zhuǎn)換器工作回路圖：
關(guān)于氣動元件使用說明：
優(yōu)點
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用**。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?？蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送。
缺點
1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、**可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于各種機械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設(shè)計、制造和維修。
故障排除
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故障
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原因分析
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排除方法
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外 泄
漏
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活塞桿端漏氣
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活塞桿安裝偏心
潤滑油供應(yīng)不足
活塞密封圈磨損
活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)
活塞桿有傷痕
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重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。
檢查油霧器是否失靈。
更換密封圈。
清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。
更換活塞桿。
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缸筒與缸蓋間漏氣
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緩沖調(diào)節(jié)處漏氣
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內(nèi)
泄
漏
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活塞兩端串氣
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活塞密封圈損壞
潤滑**
活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。
雜質(zhì)擠入密封面
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更換密封
檢查油霧器是否失靈
重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。
除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。
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輸出力不足
動作不平穩(wěn)
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潤滑**
活塞或活塞桿卡住
供氣流量不足
有冷凝水雜質(zhì)
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檢查油霧器是否失靈
重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負荷。
加大連接或管接頭口徑
注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。
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緩沖效果**
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緩沖密封圈磨損
調(diào)節(jié)螺釘損壞
汽缸速度太快
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更換密封圈
更換調(diào)節(jié)螺釘
注意緩沖機構(gòu)是否適合
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損傷
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活塞桿損壞
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有偏心橫向負荷
活塞桿受沖擊負荷
氣缸的速度太快
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消除偏心橫向負荷
沖擊不能加在活塞桿上
設(shè)置緩沖裝置
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缸蓋損壞
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緩沖機構(gòu)不起作用
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在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu)
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SZH系列氣液轉(zhuǎn)換器/SZH系列氣液轉(zhuǎn)換器/
聯(lián)系方式：
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